在巴黎航展这一全球航空产业的焦点舞台上，联合飞机以创新之势震撼全场，技术实力与产品矩阵引发全球主流航空媒体热议。作为低空经济变革的先锋，联合飞机的创新无人机产品为全球航空的未来提供了新的思路与方向。中文、英语、德语、俄语、土库曼语等多语种权威媒体的深度报道覆盖全球，全方位展现了中国航空产业崛起的磅礴力量。

AVIATION WEEK

在接受《航空周刊》采访时，(联合飞机)这家无人机系统（UAS）制造商表示，已于6月中旬成功完成了R6000动力系统的地面测试。这一重要节点为该机型在7月初以直升机模式进行首次飞行奠定了基础，并标志着其向完整倾转旋翼飞行测试阶段的过渡正式开始。

ROYAL AERONAUTICAL SOCIETY

6吨级倾转旋翼飞行器镧影R6000于2024年9月首次亮相，面向民用市场，适用于高速、远程、垂直起降的区域出行，可搭载6至12名乘客，涵盖医疗救援、货运和政府任务等多种应用场景。

联合飞机集团CEO田刚印博士表示：“作为一款航空级无人机，R6000在倾转旋翼技术上实现了突破。其创新设计赋予了远程、点对点的机动能力，我们致力于通过这一平台重塑未来交通和城市格局。”

人民日报

作为低空经济领域代表，深圳联合飞机集团首次参加巴黎航展，带来铂影T1400和镧影R6000等新品。该公司已构建了载重5公斤至2吨级多种分布式平台，为农业生产、物流投送、应急救灾等提供解决方案。该企业负责人透露，展会期间已与全球10余家代理商达成初步合作意向，业务辐射欧洲、非洲、美洲、中东及南亚重点市场。

DEFENCE NETWORK

联合飞机在巴黎航展亮相了“铂影T1400”无人直升机，T1400是一款采用纵列式双旋翼结构的重型无人直升机，专为高原地区的高海拔起降任务而设计。它配备了多重冗余的飞行控制系统和组合导航系统，并采用多种安全策略以保障运行安全。

RAKSHA ANIRVEDA

联合飞机此前已完成TD550D共轴双旋翼无人机的适航认证并投入量产，此次推出的T1400将面向多种应用场景，包括物流运输、农药喷洒、消防和航空医疗转运等任务。

T1400具备8小时续航能力，最大起飞重量为1400千克，最大载重为650千克，航程超过560英里。在喷洒模式下，其作业效率可达每小时覆盖330英亩。

RUPOSTERS

媒体不久前发布了倾转旋翼飞行器镧影R6000的运输与地面测试视频，该机型由联合飞机不久前正式发布。根据计划，它将成为全球首款具备倾转旋翼结构的六吨级无人飞行器。

除了创纪录的最大起飞重量，其具备4000公里的飞行航程、2吨的载重能力、550公里/小时的巡航速度，并可搭载最多12名乘客。该飞行器能够垂直起降并实现空中悬停。

经济日报

在应急救援领域，TD550与镭影Q20无人机表现卓越。在全国多地防汛救援中，Q20搭载双光吊舱、喊话器、探照灯，实时监测河道水位，助力精准掌握灾情。TD550负责通信中继与物资运投，为受困群众架设“空中生命线”。在城市高层建筑消防灭火演练中，TD550亦能快速响应、精准打击火源，为立体化消防构筑智能屏障。

ZAMAN TURKMIENISTAN

联合飞机发布了中国六吨级倾转旋翼飞行器R6000的首段地面测试视频。这款全新机型“镧影R6000”将推出有人版和无人版两个版本，具备搭载12名乘客的能力，巡航速度为每小时550公里，最大飞行高度为7620米，最大航程可达4000公里。

TMCARS

倾转旋翼机结合了直升机和固定翼飞机的特性，既能垂直起降，也能进行水平飞行，因此特别适合于交通不便的地区执行多样化任务，从客运到物流及救援行动等皆可胜任。

中国航空报

巴黎航展现场，物流运输、应急救援与农业植保的无人机技术成为各国客商热议话题，多国政府及企业代表纷纷询问解决方案。联合飞机凭借在低空经济领域的丰富实践与显著成效，向全球展示了经过广泛验证的“中国方案”，引发关注。

中国民航报

在农业植保领域，铂影T1400每小时可喷洒2000亩，是小型多旋翼无人机的4倍；在监测与应急响应中效率优势明显，可携带消防弹保障森林消防；在物流领域，高升限、大载荷赋予了铂影T1400广阔应用空间，可用于高价值产品在急难险绕环境的转运。更重要的是，铂影T1400支持应急场景人员救援，舱内集成担架、医护设备，满足“空中120”安全任务需求。

随着巴黎航展圆满落幕，联合飞机的全球影响力仍在攀升，美国、法国、日本等世界各地的媒体持续追踪最新成果。中国无人机产业凭借强大的技术实力和广泛的应用场景，正向全球彰显技术优势与多元应用场景，开启低空经济新时代，为世界航空产业发展注入强劲动力。